通过‌动态变化的“”图标‌，及时展现各车厢的载客环境；对于乘客正在扶梯上颠仆等平安应急事务，实现秒级响应；车辆智能体全面赋能车辆运维系统，毛病排查效率提拔至95%以上……正在4月25日举行的聪慧城轨2025青岛现场会上，由中国城市轨道交通协会牵头、填补城轨行业使用空白。

　　青岛地铁运营无限公司运营一核心6号线分析运管部副司理刘克引见，借帮聪慧车坐的“聪慧巡坐”及“一键近程开关坐”功能，半小时，可缩短到单人10分钟。全年为2700人次轮椅乘客供给帮帮，累计为5万余名乘客供给无人票务处置办事。

　　通用大模子无法很好满脚城轨行业垂曲范畴正在场景适配性、响应速度、成果可托性等方面的要求，因而，中国城市轨道交通行业火急需要研发满脚城轨使用的行业大模子。

　　据测算，城市轨道交通单条线聪慧化成本约两亿元，全财产链规模近千亿元，人工智能财产化成长前景广漠。此外，城轨行业垂域大模子还可使用于财产园区、口岸、电力、水务的设备运维，机场的乘客办事，配备制制业的产线运维，运营商的运营办事及铁的全场景营业，赋能千行百业。

　　青岛地铁积极响应国度“人工智能+”步履要求，提出“轨道交通+人工智能”1123N步履，编制基于人工智能新一代聪慧城轨规划，通过人工智能、城轨云、5G等手艺，建立垂域大模子取智能体，办事响应畅后、应急安排低效”等痛点。

　　据悉，城轨大模子使用系统搭建完成后，青岛地铁运营效率提拔超40%、乘客自动办事提拔超60%、出产功课流程缩减超60%、成本降低超30%。估计到2028年，青岛地铁506公里线全数开通后，可实现运营成本年节流超10亿元。

　　青岛地铁集团副总司理刘纪俭引见：“我们从乘客的平安便利出行需求出发，系统性地梳理出407项原始运营办事需求，提炼出159项笼盖轨道交通全营业的人工智能使用场景，用取DeepSeek不异的MOE（分诊就医）架构，搭建1个大模子+18个智能体的夹杂专家型大模子，结合山大、华为、百度、极视角等校企，组建联创体和尝试室，集结手艺专家取AI锻炼师团队共计300余人，构成‘联创体+尝试室+突击队’的研发系统，‘陪伴式’深度参取研发全过程。”。

　　青岛地铁集团党委、董事长张君暗示，青岛地铁将持续发力聪慧城轨扶植和人工智能使用：一是立异驱动，鞭策科技引领、使用赋能，自动贡献青铁场景和高质量数据，加速建立人工智能创重生态；二是协同建模，基于行业大模子配合认识，全力支撑行业大模子使用取迭代升级；三是财产聚势，科技立异取财产立异融合成长，加强聪慧城轨取人工智能财产融合，打制现代化财产集群。